A profissão dos peritos reguladores é bem conhecida dos segurados. Têm de compreender bem o que provocou danos e validar os custos de reparações às seguradoras. Apercebem-se logo de tendências curiosas, como uma avalanche de furtos de volantes de automóveis BMW, por serem caros e terem prazos de entrega de seis meses na sequência da pandemia. Que em França nenhum perito sem formação específica toca num veículo elétrico acidentado por que é um perigo de morte. Ou que a falta de um fundo sísmico pode causar graves problemas em Lisboa, por exemplo. Os prejuízos que podem advir do facto de danos nas pontes e suas ligações podem separar norte e sul do país por tempo indeterminado.
